CEWKA ZAPŁONOWA DB S-KLASA 04-, 13-0329 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 130329 maxgear

CEWKA ZAPŁONOWA DB S-KLASA 04- 130329 MAXGEAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

130329

dostawca:

MAXGEAR

Napięcie [V]12
Liczba zestyków4
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia SAE

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA DB S-KLASA 04- 130329 MAXGEAR

    CEWKA ZAPŁONOWA DB S-KLASA 04- 130329 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE CEWKA ZAPŁONOWA DB S-KLASA 04- 130329 producenta MAXGEAR

    MERCEDES-BENZ

    1561500080, 1561500380, 1569060400, 1569060500, 1569064400, A1561500080, A1561500380, A1569060400

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ156 1500 080
    MERCEDES-BENZ156 1500 380
    MERCEDES-BENZ156 9060 400
    MERCEDES-BENZ1569060500
    MERCEDES-BENZ1569064400
    MERCEDES-BENZA156 1500 080
    MERCEDES-BENZA156 1500 380
    MERCEDES-BENZA156 9060 400
    NumerProducentCena
    880386ERAbrak
    245370VALEObrak
    0 986 221 128BOSCHbrak
    5DA 230 036-301HELLAbrak

    Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA DB S-KLASA 04- 130329 MAXGEAR w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.